行(xíng)業動态
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如今,相信每一位生(shēng)活工作(zuò)在義烏的市民都會(huì)注意到我們的義烏的城市面貌正發生(shēng)着翻天覆地的變化,因為(wèi)得(de)益于經濟的快速發展,城市各地的有(yǒu)機更新進行(xíng)得(de)熱火(huǒ)朝天,四通(tōng)八達的城市道(dào)路也在進一步變得(de)縱橫交錯。
其中,大(dà)家(jiā)感觸最深的應該就是現在市區(qū)內(nèi)好多(duō)道(dào)路都變得(de)“面目全非”,例如商城大(dà)道(dào)、城中中路以及老五岔路口的附近等等地段,各種施工圍擋“霸占”着原有(yǒu)的車(chē)行(xíng)及人(rén)行(xíng)通(tōng)道(dào),而每隔一段時(shí)間(jiān)就會(huì)因施工場(chǎng)地變化而變化的臨時(shí)道(dào)路又令不少(shǎo)開(kāi)車(chē)的市民摸不着頭腦(nǎo)。這其實正是商城大(dà)道(dào)、地下環路、機場(chǎng)路等的隧道(dào)工程施工導緻的,工程施工期間(jiān)帶來(lái)的不便是難以避免的陣痛,但(dàn)是一旦工程完工隧道(dào)投入使用,其給整個(gè)城市帶來(lái)的提升将是無比巨大(dà)的,這也是為(wèi)什麽市政府投入巨資也要建設這些(xiē)隧道(dào)的原因。
下文貴州交咨工程檢測有限公司将給大(dà)家(jiā)對城市隧道(dào)的認知做(zuò)一個(gè)簡單介紹。
何為(wèi)城市隧道(dào)?
隧道(dào)是修建在地下或水(shuǐ)下或者在山(shān)體(tǐ)中,鋪設鐵(tiě)路或修築公路供機動車(chē)輛(liàng)通(tōng)行(xíng)的建築物。根據其所在位置可(kě)分為(wèi)山(shān)嶺隧道(dào)、水(shuǐ)下隧道(dào)和(hé)城市隧道(dào)三大(dà)類。為(wèi)縮短(duǎn)距離和(hé)避免大(dà)坡道(dào)而從山(shān)嶺或丘陵下穿越的稱為(wèi)山(shān)嶺隧道(dào);為(wèi)穿越河(hé)流或海峽而從河(hé)下或海底通(tōng)過的稱為(wèi)水(shuǐ)下隧道(dào);為(wèi)适應鐵(tiě)路或道(dào)路通(tōng)過大(dà)城市的需要而在城市地下穿越的稱為(wèi)城市隧道(dào)。
那(nà)麽不言而喻,本文介紹的在市政工程中應用的隧道(dào)正是城市隧道(dào)。
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