市政道(dào)路水(shuǐ)穩施工需注意哪些(xiē)事項？

一、混合料的拌和(hé)

（1）開(kāi)始拌合前，拌合場(chǎng)的備料應滿足3~5天的攤鋪用料。

（2）每天開(kāi)始攤鋪前，應檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水(shuǐ)量，計(jì)算(suàn)當日的配合比，外加水(shuǐ)與天然含水(shuǐ)量的總和(hé)要比最佳含水(shuǐ)量略高(gāo)1個(gè)百分點。

（3）每天開(kāi)始攪拌之後，出料要檢查是否符合設計(jì)配合比，進行(xíng)正式生(shēng)産之後，每1~2小(xiǎo)時(shí)檢查一次拌合情況，抽檢其配合比、含水(shuǐ)量是否變化。高(gāo)溫作(zuò)業時(shí)，早晚與中午的含水(shuǐ)量要有(yǒu)區(qū)别，要按溫度變化及時(shí)調整。

（4）拌合機出料不允許采取自由落地、裝載機裝料運輸的辦法，采用由漏鬥出料直接裝料運輸。裝車(chē)時(shí)車(chē)輛(liàng)應前後移動，分三次裝料，避免混合料離析。

二：混合料的運輸

（1）運輸車(chē)輛(liàng)在每天開(kāi)工前，要檢查其完好情況，裝料前應保持車(chē)廂清潔幹淨，運輸車(chē)的數(shù)量一定要滿足拌和(hé)出料與攤鋪的需要，并略有(yǒu)富餘。

（2）應盡快将拌合好的混合料運送到攤鋪現場(chǎng)。車(chē)上(shàng)的混合料應覆蓋，減少(shǎo)水(shuǐ)份損失。如運輸車(chē)輛(liàng)中途出現故障，必須以最短(duǎn)時(shí)間(jiān)排除，當有(yǒu)困難時(shí)，車(chē)內(nèi)混合料必須卸車(chē)後運走。

混合料的攤鋪

（1）攤鋪前應将下層适當灑水(shuǐ)潤濕。

（2）混合料運至施工現場(chǎng)後，采用攤鋪機攤鋪的方法按照挂設的高(gāo)程控制(zhì)線進行(xíng)攤鋪。

（3）掌握好松鋪厚度與壓實後厚度的關系，進而嚴格控制(zhì)好水(shuǐ)穩層的壓實厚度和(hé)高(gāo)程，确保壓實厚度滿足設計(jì)要求。

（4）混合料攤鋪時(shí)采用兩個(gè)工作(zuò)面梯隊作(zuò)業，一前一後應保證速度一緻、攤鋪厚度一緻、松鋪系數(shù)一緻、路拱橫坡一緻、攤鋪平整度一緻、振動頻率一緻等。攤鋪時(shí)注意接縫平整。

（5）在攤鋪時(shí)每個(gè)工作(zuò)面應設專人(rén)消除混合料離析現象，特别要鏟除局部粗集料“窩”，并用新混合料填補。

（6）嚴格按照交底控制(zhì)攤鋪寬度，超寬或者不夠寬，追究施工單位及現場(chǎng)管理(lǐ)人(rén)員的責任 。

三、混合料的碾壓

(1)攤鋪後壓路機應及時(shí)進行(xíng)碾壓。一次碾壓長度一般為(wèi)50m左右。

(2)穩壓要充分，振壓不起浪花(huā)、不推移。壓實時(shí)，可(kě)以先穩定（遍數(shù)适中，壓實度達到85%）→開(kāi)始輕振動碾壓→再重振動碾壓→最後穩壓，壓至無輪迹為(wèi)止。碾壓過程中，可(kě)用灌砂法檢測壓實度，不合格時(shí)，重複再壓（注意檢測壓實時(shí)間(jiān)）。直至碾壓壓實度合格為(wèi)止。

(3)壓路機碾壓時(shí)應重疊1／3輪寬。

(4)壓路機倒車(chē)換檔要輕且平順，不要拉動下層，在第一遍初壓穩壓時(shí)，倒車(chē)後盡量原路返回，換檔位置應在已壓好的段落上(shàng)，在未碾壓的一頭換檔倒車(chē)位置錯開(kāi)，要成齒狀，出現個(gè)别擁包時(shí)，應專配工人(rén)進行(xíng)鏟平處理(lǐ)。

(5)壓路機碾壓時(shí)的建議行(xíng)駛速度，第1～2遍為(wèi)1.5～1.7km/h，以後各遍應為(wèi)1.8～2.2km/h。

(6)壓路機停車(chē)要錯開(kāi)，而且離開(kāi)3m遠，停在已碾壓好的路段上(shàng)，以免破壞底基層結構。

(7)嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上(shàng)調頭和(hé)急刹車(chē)，以保證底基層表面不受破壞。

(8)嚴格控制(zhì)碾壓含水(shuǐ)量，在最佳含水(shuǐ)量±1％時(shí)及時(shí)碾壓。

(9)拌好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓，一般拌合到碾壓應在4小(xiǎo)時(shí)內(nèi)完成。

四、橫縫設置

(1)每天收工之後，第二天開(kāi)工的接頭斷面設置橫縫。

(2)橫縫應與路面車(chē)道(dào)中心線垂直設置，其設置方法：

a、人(rén)工将含水(shuǐ)量合适的混合料末端整理(lǐ)整齊，緊靠混合料放兩根方木或槽鋼，其高(gāo)度應與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木或槽鋼的混合料。

b、方木或槽鋼的另一側用鋼釺固定。

c、将混合料碾壓密實。

d、在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前，将方木或槽鋼撤除，并将作(zuò)業面頂面清掃幹淨。

e、如攤鋪中斷超過2h，而又未按上(shàng)述方法處理(lǐ)橫向接縫，則應将攤鋪機附近及其下面未壓實的混合料鏟除，并将已碾壓密産且高(gāo)程和(hé)平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然後再攤鋪新的混合料。

五、養護及交通(tōng)管制(zhì)

(1)每一段碾壓完成經壓實度檢查合格後，應立即開(kāi)始養護。

(2)碾壓完畢即進入養護階段，在此階段內(nèi)要求底基層表面用灑水(shuǐ)車(chē)灑水(shuǐ)養生(shēng)，每天澆水(shuǐ)的次數(shù)應視(shì)氣候而定，但(dàn)要求在整個(gè)養護期內(nèi)保持底基層表面濕潤狀态，可(kě)采用麻袋覆蓋，不得(de)用濕粘土覆蓋。養護期禁止重車(chē)在上(shàng)行(xíng)駛。

(3)用灑水(shuǐ)車(chē)灑水(shuǐ)養護時(shí)，灑水(shuǐ)車(chē)的噴頭要用噴霧式，不得(de)用高(gāo)壓式噴管，以免破壞底基層結構。

(4)養護期不應小(xiǎo)于7d。

(5)在養護期間(jiān)應封閉交通(tōng)。

六、質量标準：

(1)、粒料應符合設計(jì)和(hé)施工規範要求，并應根據當地料源選擇質堅幹淨的粒料。

(2)、水(shuǐ)泥用量和(hé)碎石級配應按設計(jì)控制(zhì)準确。

(3)、攤鋪時(shí)應注意消除離析現象。

(4)、混合 料應處于最佳含水(shuǐ)量狀态下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。從加水(shuǐ)拌和(hé)到碾壓終了的時(shí)間(jiān)不應超過3~4h，并應短(duǎn)于水(shuǐ)泥的終凝時(shí)間(jiān)。

( 5)、碾壓檢查後應立即覆蓋或灑水(shuǐ)養護，養護期應符合規範要求。

七、外觀鑒定

1、表面平整密實、邊線整齊、無松散、坑窪、軟彈現象。

2、施工接茬平順。

正建興業對此說明(míng)：

a、對于以上(shàng)要求請(qǐng)各施工隊及有(yǒu)關管理(lǐ)人(rén)員嚴格按照執行(xíng)，如有(yǒu)疑問請(qǐng)及時(shí)于工程部聯系。

b、對于不合格的料嚴禁攤鋪到路基上(shàng)，否則追究施工隊及現場(chǎng)管理(lǐ)人(rén)員的責任。

c、标高(gāo)及厚度要嚴格控制(zhì)，施工隊施工前必須複核，無誤後方可(kě)施工的，否則要追究施工隊的責任。

d、鋪完的水(shuǐ)穩經按照施工規範驗收合格後方可(kě)計(jì)量，否則不給計(jì)量，還(hái)要追究施工單位的返工及工期影(yǐng)響的費用。